PORSCHE 911 (964) COUPE CARRERA 4

"Notre 911 Carrera 4 du type 964 était composée à 85 % de nouvelles pièces, mais elle conservait en grande partie les formes classiques de sa devancière. La 964 présente une aérodynamique nettement meilleure que la précédente version. Les nouveaux boucliers avant et arrière de forme arrondie, ainsi que l'aileron arrière à déploiement automatique y contribuaient. La 911 Carrera 4 est la première 911 à transmission intégrale. Sa transmission intégrale permanente pilotée électroniquement réparti en temps normal 31 % du couple à l'essieu avant et 69 % à l'essieu arrière. Selon la situation, la répartition peut être effectuée de manière variable. La console centrale de la Carrera 4 comporte un commutateur de traction. Son moteur 3,6 litres délivre une puissance de 250 ch.