"Notre Ferrari 458 Spider est un bijoux mécanique cheveux au vent. La 458 Italia, lancée en 2009 avec la difficile mission de succéder à la 430. La version spider a suivi en 2011. La 458 est le seul modèle avec moteur en position centrale arrière de la gamme. Entre la 458 Italia et le Spider, l’avant est identique, et les différences commencent juste derrière le pare-brise avec des arceaux de sécurité qui se prolongent jusqu’au bord arrière de la voiture. Le bouclier arrière comporte un diffuseur imposant et important pour l’aéro particulièrement travaillée de la voiture. Les 3 sorties de pots centrales sont un hommage à la F40. On parle de symphonie mécanique d'un V8 de 570ch. Aux hurlements du moteur rythmés par la boîte s’ajoutent des freins carbones diaboliques d’efficacité et d’endurance. Rares sont les voitures de série à pouvoir rester sur circuit aussi longtemps. Côté châssis, la 458 Spider ressemble beaucoup à la 458 Italia : elle est à la fois très efficace et vous met en confiance par sa facilité, par son équilibre. On dirait parfois qu’elle lit dans vos pensées. La magie Ferrari est toujours là !