"Notre Ferrari 458 Italia est un bijou mécanique. La 458 Italia, lancée en 2009 avec la difficile mission de succéder à la 430 a largement réussi ce dernier. La 458 est le seul modèle avec moteur en position centrale arrière de la gamme. Le bouclier arrière comporte un diffuseur imposant et important pour l’aéro particulièrement travaillée de la voiture. Les 3 sorties de pots centrales sont un hommage à la F40. On parle de symphonie mécanique d'un V8 de 570ch. Aux hurlements du moteur rythmés par la boîte s’ajoutent des freins carbones diaboliques d’efficacité et d’endurance. Rares sont les voitures de série à pouvoir rester sur circuit aussi longtemps. Côté châssis, la 458 Italia est à la fois très efficace et vous met en confiance par sa facilité, par son équilibre. On dirait parfois qu’elle lit dans vos pensées. La magie Ferrari est toujours là !