BMW continue de raffiner sa gamme de voitures sportives avec le restylage de la M2, M3, M4 et leurs variantes. Chaque modèle bénéficie de mises à jour esthétiques, technologiques et de performances pour rester compétitif sur le marché.
La BMW M2 restylée gagne 20 chevaux supplémentaires, atteignant 480 chevaux grâce à son moteur six cylindres en ligne. Disponible avec une boîte manuelle en option, elle reste fidèle à ses racines sportives. Les changements visuels incluent de nouvelles teintes de carrosserie et des jantes en alliage léger de 19 et 20 pouces. À l’intérieur, elle reçoit un nouveau volant à méplat et un écran incurvé combinant instrumentation numérique et infotainment.
Pour les M3 Berline et Touring, le restylage se traduit par une nouvelle signature lumineuse, des jantes en alliage léger forgé et un badge « M3 Competition » en noir brillant. À l’intérieur, on trouve le nouveau volant à méplat, des garnitures améliorées et le BMW Operating System 8.5. La puissance du moteur six cylindres bi-turbo est augmentée à 530 ch, accompagnée d’une transmission intégrale de série. Les prix démarrent à 120 000 euros pour la berline et 122 200 euros pour le break Touring.
La M4 et le M4 Cabriolet bénéficient également de ce restylage. Ils arborent des optiques avant redessinées, des feux arrière laser et de nouvelles jantes en alliage léger. Un pack extérieur M Carbon ajoute des composants en fibre de carbone. À l’intérieur, toujours ce nouveau volant à méplat multifonctions et le BMW Operating System 8.5 avec un écran incurvé. La puissance du moteur est également portée à 530 ch. Les prix commencent à 121 000 euros pour le coupé et 127 700 euros pour le cabriolet.
Les carnets de commande sont ouverts, avec des livraisons prévues pour la fin de l’été 2024. Les prix, malgré les augmentations dues à l’inflation et aux améliorations de série, sont alourdis par le malus écologique de 60 000 euros, affectant toutes les versions.
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